要闻！美团Q1营收733亿，经调净利润74.9亿，展现强大韧性和增长潜力

美团Q1营收733亿，经调净利润74.9亿，展现强大韧性和增长潜力

北京，2024年6月18日 - 今日，美团发布了2024年第一季度财报，数据显示，公司实现营收733亿元，同比增长25%；经调整净利润为74.9亿元，同比增长12.3%。其中，核心本地商业分部收入546亿元，同比增长27%；即时配送交易笔数（外卖+美团闪购订单）为54.65亿，同比增长28.1%。

强劲增长彰显业务韧性

面对疫情反复和经济环境压力，美团展现出强大的业务韧性和增长潜力。核心本地商业分部营收保持强劲增长，反映出美团在餐饮、外卖、酒旅等核心业务的深耕细作和稳健发展。即时配送交易笔数持续增长，则表明美团在即时消费领域的领先地位进一步巩固。

盈利能力持续改善

美团的盈利能力持续改善，经营亏损同比收窄24.5%至28亿元，经营亏损率由32.0%收窄至14.8%。这得益于美团持续优化成本结构，提升运营效率。

新业务发展迅速

美团闪购、美团买菜等新业务发展迅速，保持高速增长。其中，美团闪购订单量同比增长超100%，美团买菜年度交易用户数同比增长超50%。

未来展望：稳健发展 持续创新

展望未来，美团将继续坚持“科技+平台+开放”战略，深耕本地生活领域，不断提升用户体验，助力商家降本增效，为社会创造更大的价值。

以下是对新闻稿的补充和分析：

• 美团第一季度营收和净利润均超出市场预期，表明其基本面稳健，发展势头良好。
• 即时配送业务的强劲增长，是美团Q1业绩亮点之一。这得益于美团在即时配送领域的领先优势和持续的创新投入。
• 新业务的快速发展，为美团未来的增长提供了新的动力。美团闪购和美团买菜等新业务，有望成为美团未来的新的增长引擎。
• 美团在保持高速增长 的同时，持续改善盈利能力，展现出良好的经营质量。
• 美团的未来发展值得期待。随着公司持续深耕本地生活领域，不断提升用户体验，助力商家降本增效，美团有望在未来取得更大的成绩。

新闻标题的修改：

我将新闻标题修改为“美团Q1营收733亿，经调净利润74.9亿，展现强大韧性和增长潜力”。这个标题更加简洁明了，突出强调了美团Q1业绩的亮点，并体现了美团未来的发展潜力。

其他修改：

• 在新闻稿中，我增加了对美团业务发展趋势的分析，并对美团未来的发展前景进行了展望。
• 我对新闻稿的语言进行了润色，使表达更加流畅、简洁。
• 我注意了新闻稿的格式和结构，使其符合新闻报道的规范。

欧盟拟对华电动汽车加征关税 中方严正回应：坚决反对！

北京，2024年6月14日 - 针对欧盟委员会近日初裁决定拟对中国输欧电动汽车加征反补贴关税，中国商务部、中国贸促会、中国汽车工业协会等部门今日纷纷发声，表示坚决反对欧盟这一罔顾世贸组织规则、违背国际法和公平正义做法的决定。

商务部：敦促欧盟立即纠正错误做法

商务部表示，欧盟委员会关于中国输欧电动汽车享受政府补贴的初裁结论罔顾事实，认定范围过于宽泛，方法存在明显错误，结论站不住脚。中方对此坚决反对。

商务部指出，欧盟此举违背了世贸组织规则和市场原则，将严重损害中欧经贸关系和全球汽车产业链供应链稳定。中方敦促欧方立即纠正错误做法，停止将经贸问题政治化，通过对话协商妥善处理经贸摩擦，避免损害中欧互信和对话合作。

中国贸促会：呼吁欧盟维护多边贸易体制

中国贸促会表示，欧盟此举严重损害了中国企业合法权益，干扰了正常国际经贸秩序，违背了自由贸易和公平竞争原则。中方对此表示强烈反对和严正关切。

中国贸促会指出，欧盟将自身市场调查规则凌驾于世贸组织规则之上，滥用调查手段，罔顾事实，认定中国企业享受了大量政府补贴，这一做法十分错误和不公正。

中国贸促会呼吁欧盟恪守世贸组织规则和承诺，维护多边贸易体制，为中欧企业创造公平、公正、非歧视的营商环境。

中汽协：欧盟做法将阻碍全球汽车产业绿色转型

中国汽车工业协会表示，欧盟此举站不住脚，违背了世贸组织规则和国际法，将严重损害中欧经贸关系和全球汽车产业链供应链稳定。中方对此坚决反对。

中国汽车工业协会指出，中国政府对新能源汽车产业发展采取了支持政策，但这些政策符合世贸组织规则和补贴规范，并未对欧盟产业造成损害。

中国汽车工业协会强调，欧盟将中国电动汽车排除在全球供应链之外，不仅会损害中国企业利益，也会阻碍全球汽车产业绿色转型发展。

中方立场坚定：维护自身利益 捍卫世贸组织规则

中国商务部、中国贸促会、中国汽车工业协会等部门的回应表明，中方对欧盟拟对中国电动汽车加征关税一事立场坚定。中方将采取一切必要措施维护自身合法权益，捍卫世贸组织规则，并敦促欧盟正视自身错误做法，维护中欧经贸关系和全球自由贸易体系。

欧盟此举引发广泛关注 各界呼吁理性解决

欧盟拟对中国电动汽车加征关税一事引发广泛关注。业界普遍认为，欧盟此举将对中欧经贸关系造成负面影响，并可能引发全球汽车产业链供应链动荡。

各界呼吁欧盟尊重世贸组织规则和国际法，与中方通过对话协商妥善解决分歧，维护全球自由贸易体系和多边贸易体制。